Переваги та недоліки дизельного двигуна
Автовиробники постійно працюють над удосконаленням дизельних двигунів, і сьогодні ці двигуни мають низку переваг перед бензиновими.
Перевагами сучасних дизельних двигунів є:
Мала витрата палива (утричі менша, ніж у бензинових двигунів).
Високий крутний момент, завдяки якому автомобіль може швидко розганятися до великої швидкості (причому на низьких обертах), і який забезпечує стабільну тягу.
Висока зносостійкість: міцніші матеріали, з яких зроблено дизельний двигун, забезпечують йому більший ресурс експлуатації (в кілька разів більший, ніж у бензинових двигунів) – звичайно, за умов належного догляду й обслуговування.
Невеликий рівень токсичних викидів, завдяки тому, що автомобіль споживає менше палива і ефективніше його переробляє.
Недоліки автомобілів з дизельними двигунами:
Висока вартість. Автомобілі з дизельними двигунами на первинному автомобільному ринку коштують приблизно втричі більше, ніж автомобілі з бензиновими двигунами.
Дорогий ремонт паливної апаратури. У разі поломки якісний ремонт паливного насоса і форсунок буде коштувати чималих грошей.
Вища вартість обслуговування порівняно з бензиновими двигунами, оскільки міжсервісний інтервал у автомобілів з дизельними двигунами коротший, масло і фільтри потрібно міняти частіше.
Довготривалий прогрів двигуна в холодну пору року: прогрівати дизельний двигун узимку треба довше, ніж бензиновий. Також довшого прогріву потребує салон автомобіля.
Вібрація і шум. Унаслідок роботи потужних деталей автомобіль з дизельним двигуном має вищий рівень шуму і вібрації.
Причини несправності дизельного двигуна
Використання низькоякісного палива – як відомо, дизельний двигун дуже чутливий до якості палива, а тому заправляти дизель варто тільки перевіреним паливом, в якому відсутні шкідливі домішки і вода;
Використання звичайного палива взимку – для зими є зимове дизельне паливо і не просто так. Справа в тому, що звичайне дизельне паливо при температурі нижче нуля починає поступово втрачати плинність;
Використання води в системі охолодження;
Несвоєчасна і нерегулярна заміна масла (рекомендується на кожні 10 тисяч км пробігу);
Ігнорування планових промивань інжекторів форсунок.
Зазначені вище – найпоширеніші помилки в експлуатації автомобіля з дизельним мотором, які можуть привести до серйозних поломок.
Коли потрібна діагностика та ремонт дизельних двигунів
З труби йде дим – незалежно від того, якого він кольору це – поганий знак. Чорний каже про брак тиску в форсунці, білий, навпаки, про занадто високому тиску;
З боку двигуна доносяться підозрілі постукування і шум, якого раніше не спостерігалося;
Двигун перестав запускатися взагалі або запускається «через раз» – особливо в холодну пору року;
Двигун глухне під час руху, зокрема на великій швидкості;
Спостерігається помітне падіння потужності під час їзди;
Помітний стрибок витрати палива;
Підтікає або нехарактерно шумить паливний насос високого тиску (ПНВТ).
Якщо був помічений хоч один з перерахованих вище «симптомів» слід якомога швидше звернутися в дизель сервіс. У разі, якщо симптомів кілька – то і ще швидше. У дизель сервісі (бош дизель сервіс) автомобіль пройде діагностику для виявлення неполадок і їх якнайшвидшого усунення. У разі несвоєчасного звернення може бути вже пізно – капремонту дизельного двигуна не уникнути.
Як проходить діагностика двигуна автомобіля?
- Перед початком діагностики обов’язково необхідно дізнатися історію виникнення несправності та можливі причини, за якими дана несправність могла з’явитися.
Виходячи із симптомів, зазначених клієнтом і врахованих в первинному огляді автомобіля майстром, проводиться повноцінна комп’ютерна діагностика автомобіля.
Майстри обчислюють помилки, на які вказує комп’ютер автомобіля, а також перевіряють агрегати виходячи з наявної інформації та визначають джерело несправності.
Потім, майстер перевіряє ще раз дані та зіставляє їх з іншими, схожими діагнозами для того, щоб виключити ймовірність неправильної оцінки ситуації.
Після закінчення діагностики власнику автомобіля видається вердикт з приблизним фронтом робіт і вартістю ремонту, якщо він є необхідним. Причина поломки усувається і щасливий власник їде на справному авто.
Де відремонтувати дизель
Ремонт діагностики дизельних двигунів від СТО MB Master — це завжди виключно якісні та доступні послуги, перелік яких включає:
Повну діагностику силового агрегату, що дозволяє визначити рівень явних проблем та виявити приховані;
діагностику та ремонт форсунок;
діагностику, перевірку та відновлення паливного обладнання;
планове техобслуговування автомобілів із дизельним ДВС.
Як дизельне паливо впливає на екологію?
Використання дизельного палива веде до викиду шкідливих речовин, які негативно впливають на довкілля. Основними викидами є оксиди азоту (NOx), оксиди вуглецю (CO) та тверді частинки (PM).
Оксиди азоту – одні з найнебезпечніших викидів, які викликають сильне забруднення повітря. Під час дихання вони викликають проблеми зі здоров’ям, включаючи проблеми з дихальною системою.
Оксиди вуглецю також є небезпечними для здоров’я людини і можуть викликати серйозні проблеми, включаючи отруєння чадним газом.
Також варто відзначити, що дизельне паливо містить сірку, яка при горінні перетворюється на сірчану кислоту та виділяється в атмосферу. Це може викликати кислотні дощі та підвищену кислотність ґрунту, що негативно впливає на екосистему.
Загалом проблеми, пов’язані з екологічним впливом дизельного палива, є серйозними і вимагають комплексних заходів для їх вирішення.
Для боротьби зі шкідливими викидами, що викликаються використанням дизельного палива, існує низка технологій та методів:
- Фільтри для твердих частинок: ці пристрої вловлюють тверді частинки, що виділяються в результаті згоряння дизельного палива, і запобігають їх попаданню в навколишнє середовище. Фільтри можуть бути встановлені на вихлопні системи транспортних засобів або на виході із промислових підприємств.
- Каталізатори: ці пристрої допомагають перетворювати оксиди азоту і оксиди вуглецю, що виділяються при згорянні дизельного палива,в менш шкідливі речовини. Каталізатори найчастіше встановлюються на транспортних засобах.
- Системи очищення викидів: ці технології допомагають очищати викиди від токсичних речовин, що виділяються в результаті згоряння дизельного палива, і перетворювати їх на менш шкідливі речовини. Системи очищення можуть бути встановлені на промислових підприємствах.