answer

Звернення прийнято!

Шкодуємо, що не можемо зараз вас проконсультувати. Зв’яжемося з вами вранці наступного робочого дня.

Перейти на головну

Корисні поради

Двигун

Двигун M273: особливості, переваги та недоліки

Двигун M273 — це один із найбільш популярних агрегатів, який встановлюється на автомобілі Mercedes-Benz, зокрема в моделях E-Class, S-Class і G-Class. Це 6-циліндровий V-образний двигун об’ємом від 3.5 до 5.5 літрів, який поєднує високу потужність, ефективність і надійність. Якщо ви володієте автомобілем з таким двигуном, важливо розуміти, як працює цей агрегат і чому так важливо підтримувати його в належному стані. Двигун M273 відомий своєю здатністю забезпечити чудову динаміку та комфортне водіння. Проте, як і будь-який інший складний механізм, він вимагає належного догляду, щоб забезпечити довговічність і безперебійну роботу. У цьому матеріалі ми розглянемо, які проблеми можуть виникнути з двигуном M273, як їх уникнути і як своєчасно діагностувати несправності. Особливості двигуна M273 Двигун М273 виготовлений з використанням передових технологій і матеріалів. Вперше з’явившись в серії автомобілів Mercedes-Benz, M273 показав себе як надзвичайно потужний і ефективний агрегат. Завдяки технології змінного фазового розподілу газів (VVT) та покращеній конструкції головки циліндрів, двигун M273 здатний забезпечити високу потужність при низькому рівні викидів. Основними моделями, що оснащуються цим двигуном, є: Mercedes-Benz E-Class (E350, E500) Mercedes-Benz S-Class (S350, S500) Mercedes-Benz G-Class (G500) Переваги M273 полягають у його надійності, економічності та потужності. Однак, як і будь-який складний механізм, він має свої слабкі місця, які при неналежному догляді можуть призвести до серйозних несправностей. Типові проблеми та несправності двигуна M273 M273 має кілька типових проблем, з якими можуть зіткнутися його власники. 1.Витік масла. Одна з найбільш поширених проблем для двигуна M273. Витік може виникати через зношення прокладок, сальників, або провокувати  проблеми з масляним стаканом. Це призводить до зниження рівня масла в двигуні, що спричиняє перегрів і серйозні внутрішні пошкодження двигуна. 2.Проблеми з фазообертачами ГРМ. Фазообертачі та ланцюги ГРМ піддаються зношуванню з часом. Погіршення їх роботи може призвести до шуму, зниження потужності та навіть до серйозних механічних пошкоджень. 3.Несправності системи охолодження. Витоки антифризу, засмічення радіатора чи поломка термостата можуть спричинити перегрів двигуна, що значно підвищує ризик серйозних ушкоджень і великих витрат на ремонт. 4.Проблеми з паливною системою. Старі форсунки (забруднені, або зношені) та несправний паливний насос можуть призвести до збільшення витрати пального та зниження потужності двигуна. 5.Вихід з ладу електронних компонентів. Блок керування двигуном (ECU) і датчики можуть давати помилки, що впливає на роботу всіх систем. Це може призвести до нестабільної роботи двигуна, або навіть до його відмови. Як продовжити термін служби двигуна M273. Поради по обслуговуванню Для забезпечення безперебійної роботи двигуна M273 важливо дотримуватись регулярного обслуговування. Ось на які системи та деталі потрібно звертати увагу: Масло та фільтри. Регулярна заміна масла кожні 8-10 тис. км допомагає підтримувати оптимальний рівень мастила та забезпечує правильну роботу двигуна. Завжди використовуйте рекомендовані мастила та оригінальні фільтри, задля уникнення зношування деталей двигуна. Система охолодження. Перевіряйте стан радіатора, термостата та антифризу. Якщо система охолодження не працює належним чином, це може призвести до перегріву, що вимагає дорогого ремонту. Ланцюг ГРМ та фазообертачі. Регулярно перевіряйте стан ланцюга ГРМ і фазообертачів. Якщо виявлено зношування, заміна цих компонентів на ранніх етапах допоможе уникнути великих проблем. Паливна система. Чистка форсунок та перевірка стану паливного насоса допоможуть уникнути погіршення роботи двигуна і зниження його ефективності. Комп’ютерна діагностика. Використання сучасних діагностичних систем дозволяє виявити помилки у роботі електронних компонентів до того, як вони стануть причиною серйозних поломок. Ремонт двигуна M273: коли необхідна допомога професіоналів Якщо помітили, що двигун працює нестабільно, не відкладайте ремонт. Звертайтесь до MB Master, якщо: чуєте незвичні шуми, або проблеми з ГРМ. рівень масла знижується швидше, ніж зазвичай, або з’являються витоки. температура двигуна підвищується і система охолодження не справляється. відчувається зниження потужності, або підвищена витрата пального. Наслідки ігнорування цих проблем можуть бути дуже дорогими, тому чим раніше ви звернетеся до автосервісу MB Master у Києві, тим дешевше і швидше буде виправлення проблеми. Переваги ремонту двигуна M273 в автосервісі MB Master У MB Master ми розуміємо, наскільки важливо для вас мати надійний автомобіль. Ось чому ми пропонуємо: Досвідчені майстри, які мають великий досвід роботи з двигунами Mercedes-Benz і знають усі тонкощі ремонту двигуна M273. Сучасне обладнання. Використовуємо тільки найсучасніше обладнання для діагностики та ремонту, що дозволяє точно визначити причину несправності та швидко її усунути. Оригінальні запчастини. Для ремонту підбираємо тільки оригінальні запчастини, що гарантує довготривалість і надійність вашого двигуна після ремонту. Гарантія на виконану роботу. Даємо гарантію на всі ремонтні роботи, тому можете бути впевнені в якості нашого сервісу. Регулярне обслуговування та своєчасний ремонт — не лише запорука безперебійної роботи вашого автомобіля, але й спосіб зберегти кошти на великих ремонтах у майбутньому. Тож, якщо хочете забезпечити своєму Mercedes-Benz бездоганну роботу, звертайтеся до MB Master. Наші менеджери нададуть вам консультацію та підберуть зручний час для запису, а механіки проведуть детальну діагностику і ремонт вашого двигуна M273 з максимальною увагою до деталей.

Докладніше...
Корисні поради

Що важливо знати власникам Mercedes

Автомобілі Mercedes завжди були символом безпеки, комфорту та передових технологій, пропонуючи своїм власникам тривалу те безвідмовну роботу. Проте навіть найнадійніші машини вимагають регулярного ТО та діагностики, що дозволяють вчасно виявити найменші проблеми та попередити більш серйозні неполадки. Проводиться обслуговування згідно з рекомендаціями виробника, потребуючи професійного підходу та відповідного досвіду. Саме тому довіряти його слід виключно кваліфікованим механікам, здатним навіть в найбільш складній та нестандартній ситуації забезпечити потрібний клієнту результат. Технічні характеристики та специфікації автомобілів Mercedes Машини Mercedes відомі своїми технічними характеристиками та різноманіттям інноваційних рішень. Вони оснащені сучасними двигунами, що незалежно від обраної моделі забезпечують оптимальну продуктивність та економію палива. Доступні силові контури варіюються від компактних 4-циліндрових до потужних V8 і навіть електричних, що відповідають всім актуальним стандартам екологічності. Окрім всього, машини бренду відзначається високою якістю підвіски, що гарантує комфортне та безпечне водіння навіть на складних дорогах. Серед специфікацій, що вирізняють авто Mercedes, слід відмітити передові механізми безпеки Active Brake Assist, Attention Assist та системи адаптивного круїз-контролю. Високоякісні матеріали інтер’єру мають розкішний вигляд та чудову тактильність, забезпечуючи повний комфорт навіть у тривалих подорожах. Сучасні інформаційно-розважальні системи (MBUX) забезпечують зручний доступ до навігації та розваг, дозволяючи керувати контентом голосом, не роблячи при цьому жодних зайвих рухів. Вибір на користь Mercedes – чому саме ці авто Обираючи машину цієї марки, ви завжди можете розраховувати на кілька беззаперечних переваг, головної уваги серед яких заслуговують наступні: Престиж. Володарі Mercedes відчувають себе частиною еліти, завдяки іміджу бренду, що є стійким синонімом успіху і відповідного статусу. Інновації. Компанія постійно впроваджує новітні технологічні рішення, що робить керування авто ще більш зручним та інтуїтивно зрозумілим. Безпека. Особливу увагу Mercedes приділяє системам безпеки, пропонуючи передові функції захисту пасажирів та водія. Продуктивність. Різноманітність потужних і економічних двигунів дозволяє кожному обрати модель, що оптимально підходить під будь-які потреби. Дизайн. Стильний, елегантний і впізнаваний, він підкреслює винятковість авто цієї марки та увагу до деталей. Репутація. Автомобілі компанії відомі високою якістю збірки та довговічністю, що забезпечує їх безвідмовну роботу протягом багатьох років. Періодичність діагностики та техобслуговування авто Своєчасна профілактика Mercedes є вкрай важливою для підтримання їх надійної та безпечної експлуатації протягом тривалого періоду. Причому тут не варто щось вигадувати та діяти самостійно. Достатньо лише чітко прислуховуватись до тих рекомендацій, що озвучує виробник щодо періодичності обслуговування. Головні з них: Двигун та система змащування. Регулярна заміна масла кожні 10000-15000 км забезпечує належне змащення рухомих частин, запобігаючи перегріву мотору. Очищення масляного фільтра також сприяє видаленню забруднень, що суттєво збільшує термін його служби. Гальмівна система. Перевірка стану колодок, дисків та рівня рідини в системі кожні 20000 км є критично важливою для забезпечення ефективного гальмування, гарантуючи повну безпеку на дорозі при будь-яких умовах. Трансмісія та система охолодження. Регулярна заміна трансмісійної та охолоджуючої рідин кожні 40000 км допомагає підтримувати оптимальні робочі температури, зменшуючи зношення компонентів та подовжуючи термін їх служби. Підвіска та рульове управління. Щорічний огляд підвіски передбачає перевірку амортизаторів, пружин і з’єднань, забезпечуючи комфорт і стабільність авто на дорозі. Так само важливим є контроль стану гідропідсилювача для легкого керування ТЗ. Електроніка та модулі управління. Діагностика електронних систем кожні 30000 км допомагає виявити можливі несправності в механізмах керування двигуном, безпекових системах та інших компонентах, запобігаючи більш складним та масштабним поломкам. Шини та ходова. Регулярна перевірка стану шин, їх балансування і вирівнювання кожні 10000 км забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою та економію палива, позитивно впливаючи на рівномірність їх зношування та загальну безпеку авто. Чому не варто проводити обслуговування самостійно Проведення самостійного ТО Mercedes хоч і здається більш вигідним рішенням з точки зору фінансів, має багато прихованих ризиків. Всі свої моделі виробник оснащає сучасною електронікою та передовими механізмами безпеки, діагностика яких вимагає спеціальних знань і обладнання. Неправильне втручання може призвести до збоїв в роботі важливих систем, суттєво знизивши безпеку автомобіля та його пасажирів. Не варто забувати і про головні вузли авто, такі як підвіска, гальмівна система чи двигун, кожен з яких потребує спеціалізованого підходу. Відсутність досвіду та використання неякісних (непідходящих) запчастин здатні спровокувати серйозні неполадки, усунення яких потребуватиме в майбутньому суттєвих фінансів та часу. Саме тому, довіряти ТО слід виключно професійним автомеханікам, що досконало знаються на власній справі та мають у розпорядженні всі необхідні інструменти. Допомогти з діагностикою та обслуговуванням транспортного засобу вам завжди готова команда MB-Master, що пропонує комплексний підхід до роботи, повний спектр супутніх послуг та доступні для кожного розцінки. Все це з обов’язковою гарантією, зручними умовами співпраці та чітким дотриманням наявних домовленостей. Звертайтеся – ми не підведемо!

Докладніше...
Двигун

Коли потрібно міняти ремінь ГРМ?

Ремінь ГРМ є ключовим елементом двигуна внутрішнього згоряння, що забезпечує синхронізацію роботи клапанів і поршнів. Саме він контролює відкриття-закриття клапанів, дозволяючи паливу та повітрю потрапляти в камеру згоряння та випускає відпрацьовані гази. Важливість цього модуля переоцінити вкрай складно, адже навіть найменша його несправність здатна призвести до серйозних проблем з силовим контуром, потребуючи тривалого та затратного по ресурсам відновлення. Призначення ременя ГРМ та його важливість Ремінь ГРМ відповідає за координацію розподільного і колінчастого валів, синхронізуючи роботу клапанів з рухом поршнів. Це не тільки забезпечує оптимальну продуктивність двигуна та ефективне спалювання палива, а й мінімізує шкідливі викиди. Варто також пам’ятати, що, правильне функціонування цього ременя сприяє економії пального, що є вкрай важливим аспектом для кожного автовласника. Необхідність заміни ременя ГРМ обумовлена багатьма факторами, такими як пробіг автомобіля, умови експлуатації та вимоги виробника. Зазвичай, вони рекомендують проводити її після певного пробігу або через відповідний період часу. Причому за можливістю ігнорувати їх вказівки не варто – надмірне зношення ременя може призвести до серйозних механічних пошкоджень, усунення яких без комплексного відновлення силового контуру є майже неможливим. Краще попередити проблему аніж потім розбиратись з її наслідками – істина, яку повинен пам’ятати кожен автовласник. Стандартні терміни заміни Щодо конкретних термінів, то зазвичай мова йде про кожні 60000-100000 км пробігу. Цей діапазон варіюється в залежності від моделі (двигуна) транспортного засобу та реальних аспектів його застосування. Якщо це машини, що експлуатуються в складних умовах, таких як часті короткі поїздки або їзда в запилених районах, термін заміни значно скорочується. В таких випадках огляд слід проводити набагато частіше, уникаючи непередбачених поломок та попереджаючи їх. Крім пробігу, виробники вказують інтервал, після якого ремінь слід замінити, навіть якщо машина не пройшла потрібну кількість км. Зазвичай цей період складає 4-5 років, адже з часом матеріал старіє, втрачаючи еластичність і міцність, а ризик його обриву суттєво збільшується. Тому плануючи заміну слід враховувати обидва цих аспекти, не відкладаючи обслуговування та не економлячи на ньому. Ознаки зношування ременя ГРМ На проблеми з ременем ГРМ вказує багато зовнішніх факторів та сторонніх проявів. Як показує практика та відгуки автовласників, найбільш часто при цьому мова йде про такі з них: Шум або свист з боку двигуна. Незвичайні звуки, що з’являються раптово, свідчать про ослаблення ременя або його неправильну натяжку, що може спричинити розрив. Нерівномірна робота двигуна. Відчутні перебої або його нестабільність є наслідком порушення синхронізації клапанів і поршнів, що негативно впливає на продуктивність, часто викликаючи додаткові поломки. Труднощі при запуску мотору. Зношений ремінь ГРМ викликає проблеми зі стартом двигуна, особливо при низьких температурах, дуже часто потребуючи негайної заміни. Зниження потужності двигуна. Втрата динаміки (потужності) авто вказує на відсутність належної синхронізації, напряму впливаючи на ефективність роботи мотору. Підвищене споживання палива. Знос ременя ГРМ призводить до неефективної роботи силового контуру, збільшуючи розхід палива та загальні витрати на експлуатацію ТЗ. Теча масла біля кришки ГРМ. Масляні плями або сліди протікання в цьому місці вказують на пошкодження ущільнювачів або самого ременя, потребуючи негайного огляду. Візуальні дефекти. Тріщини, розшарування та інші пошкодження ременя чітко вказують на його зношування, унеможливлюючи подальше використання. Причини виникнення зношення Протягом всього експлуатаційного періоду ремінь ГРМ постійно перебуває під серйозними механічними навантаженнями. Тож його пошкодження, деформація чи розтягування не є чимось надзвичайним, а серед головних факторів будь-якої з цих проблем прийнято вважати наступні аспекти: Високі температури. Перегрів двигуна призводить до перегріву ременя, знижуючи його еластичність і міцність. Неправильна натяжка. Недостатня або надмірна, вона призводить до передчасного зносу і пошкоджень елемента. Контакт з маслом та іншими рідинами. Потрапляння масла або антифризу на ремінь прискорює його зношування, спричиняючи деформацію і пошкодження матеріалу. Забруднення. Пил, бруд та інші сторонні частинки на ремені спричиняють додатковий знос, знижуючи його ефективність. Вік ременя. З часом матеріал втрачає свої властивості, навіть якщо автомобіля має невеликий пробіг. Неправильне встановлення. Помилки при установці ременя призводять до його нерівномірного зношування, суттєво збільшуючи ризику розриву. Часті короткі поїздки. Короткі виїзди з частими стартами-зупинками створюють додаткове навантаження на ремінь, скорочуючи термін його служби. Чому не слід займатись саморемонтом Самостійна заміна ременя ГРМ вимагає його точного розміщення та правильного кріплення, оскільки навіть невелике відхилення здатне спричинити неправильну роботу та пошкодження двигуна. Варто також пам’ятати, що в багатьох сучасних авто встановлені складні системи синхронізації, які без спеціального обладнання налаштувати майже неможливо. Та й ризик проблем з іншими системами транспортного засобу ігнорувати не варто, довіряючи профілактику ременя та його заміну професіоналам, що дійсно знаються на своїй справі. Команда MB-Master пропонує професійні послуги з заміни ременя ГРМ, використовуючи при цьому найсучасніше обладнання та працюючи виключно з сертифікованими запчастинами. Ми впевнені у власних силах, тому супроводжуємо всі роботи обов’язковими гарантійними зобов’язаннями. При цьому у нас цілком розумні та в повній мірі обґрунтовані ціни з можливістю розрахунку зручним для автовласника способом. MB-Master – ваша підтримка та допомога при будь-яких проблемах з авто!

Докладніше...
Корисні поради

Великий розхід мастила? Внаслідок чого таке може бути

Збільшений розхід мастила в автомобілі є досить поширеною проблемою, хоча велика кількість водіїв не приділяє їй потрібної уваги. Причому абсолютно дарма. Адже навіть нетривалий дефіцит цієї суміші в системі може мати вкрай негативні наслідки для двигуна, повний вихід якого з ладу в такому випадку буде лише питанням часу. Що тут можна зробити? Яким аспектам приділити увагу та як убезпечити себе від подібної неприємності в майбутньому? Спробуємо розібратись з основними аспектами цього питання більш докладно. Головні причини великого розходу мастила Надлишкова трата мастила зазвичай є наслідком тих чи інших проблем з силовим контуром авто. Першочерговими провокуючими факторами при цьому фахівці вважають наступні: Зношені поршневі кільця. Порушують герметичність камер згоряння, призводячи до проникнення мастила всередину і його згоряння разом з пальним. Зношені ущільнювачі клапанів. Завдяки цьому мастило потрапляє в камери, що спричиняє зниження рівня суміші в системі. Несправність турбокомпресора. При порушенні його герметичності не тільки втрачається мастило, а й знижується загальна ефективність двигуна. Проблеми з прокладками та сальниками. В більшості випадків їх зношення викликає зовнішній витік мастила, що проявляється у вигляді плям під автомобілем. Закупорені масляні канали. Постійні відкладення в них створюють надмірний тиск, дозволяючи мастилу проникати в систему через ущільнювачі і прокладки. Відкладення на поршнях. Значне накопичення нагару та інших відкладень порушує їх герметичність, провокуючи підвищене споживання мастила. Неправильний тип мастила. Неякісне або таке що не відповідає специфікаціям двигуна, воно має більш швидке згорання (виток), що збільшує його загальний розхід. Наслідки ігнорування проблеми Ігнорування надмірного розходу мастила може мати серйозні наслідки для двигуна. По-перше, його недостатній рівень підвищує тертя між рухомими частинами силового контуру, викликаючи перегрів, швидке зношування або навіть заклинювання компонентів, що зрештою призводить до їх повного виходу з ладу. У подібних випадках необхідність капремонту або повної заміни мотору стає неминучою, що тягне за собою значні фінансові затрати. Так само перевитрата мастила є ознакою серйозних внутрішніх несправностей, серед яких пошкодження поршневих кілець, прокладок або сальників клапанів зустрічається найбільш часто. Ці проблеми не лише знижують ефективність двигуна, а й здатні призвести до збільшення витрат палива зі зменшенням загальної потужності авто при цьому. Варто також пам’ятати, що спалювання мастила утворює велику кількість димних вихлопів, які не найкращим чином впливають на екологічність ТЗ та можуть призвести до певних проблем при проходженні технічного огляду. Як виявити проблему – практичні поради Перш за все, слід регулярно контролювати мастило в двигуні, адже швидке зниження його рівня однозначно вказує на вірогідність витоку. Перевірте наявність мастила на майданчику під автомобілем після тривалого стояння або огляньте двигун на предмет пробоїв. Так само варто звернути увагу на дим з вихлопної труби – синій або сизий, він свідчить про згорання мастила в камері згорання, що зазвичай обумовлене зношеністю кілець поршня або інших деталей. Якщо рівень мастила знижується без видимих витоків, слід перевірити нагар на свічках запалювання. Наявність на них чорних слідів може вказувати на проникнення мастила у свічкові колодязі, що є наслідком проблем з клапанами (турбокомпресором). Не менш важливим є стан двигуна – зниження його потужності або нерівномірна робота часто є ознаками проблем з мастильним контуром. В подібному випадку без діагностики мотору не обійтись, довіривши її проведення перевіреній команді MB-Master. Переваги своєчасної діагностики Вчасна та якісно проведена діагностика двигуна при подібній проблемі має безліч суттєвих переваг, позитивно впливаючи як на досвід керування авто, так і його загальну безпеку на дорозі. Головними серед них при цьому варто вважати наступні: Запобігання серйозним поломкам. Рання діагностика дозволяє виявити проблеми, що здатні призвести в майбутньому до серйозних поломок мотору, запобігаючи дорогим ремонтам. Ефективне використання мастила. Точне виявлення причин підвищеного розходу мастила дозволяє оптимізувати його застосування, зменшуючи витрати на подальше обслуговування. Підвищення паливної ефективності. Відрегульований силовий контур споживає менше палива, що сприяє суттєвій економії коштів на заправці. Зменшення шкідливих викидів. Регулярний контроль стану мастила допомагає знизити викиди шкідливих речовин, що є вкрай важливим для впливу на навколишнє середовище. Підтримка оптимальної роботи двигуна. Своєчасна діагностика забезпечує стабільну і ефективну роботу силового контуру, значно збільшуючи його експлуатаційний ресурс. Підвищення вартості авто. Регулярний догляд за мотором і його підтримка в належному стані сприяють збереженню вартості машини на вторинному ринку. Надлишкова витрата мастила є ознакою суттєвих проблем з транспортним засобом. Як показує практика, головна небезпека при цьому пов’язана саме з силовим контуром, потребуючи його оперативної діагностики для точної локалізації першопричини несправності. Довірити її ви завжди можете нашим механікам. В MB-Master ми готові запропонувати автовласникам кваліфікований сервіс, широкий спектр основних та доповнюючих їх послуг, а також цілком розумні розцінки на всі ремонтні роботи. Тож не варто зволікати, адже ваша безпека понад усе.

Докладніше...
Гальмівна система

Авто тягне в сторону? Давайте розберемось

Зміни в поведінці автомобіля часто є чітким сигналом до більш серйозних проблем, що потребують негайної уваги. Однією з найбільш розповсюджених є ситуація, коли авто починає тягнути в сторону, що не тільки викликає дискомфорт під час їзди, а й може бути небезпечним для водія та його пасажирів. Подібна неприємність обумовлена кількома факторами, але зазвичай мова все ж йде про неполадки в роботі ходової частини. Тож поговоримо про це більш докладно, головну увагу приділивши найбільш актуальним аспектам. Ознаки проблем – на що слід звернути увагу  Перш за все, перевірте зношення шин. Якщо одна з них зношується швидше, це може бути ознакою неправильного розвал-сходження або проблем з підвіскою. Також варто звернути увагу на будь-які раптові поштовхи або ривки керма, особливо під час гальмування чи прискорення. Адже зазвичай вони вказують саме на несправності у рульовій системі або гальмівних супортах. Ще одна важлива ознака – потреба у коригуванні напрямку руху. Якщо ви відчуваєте, що автомобіль постійно вимагає підрулювання, це свідчить про проблеми з підвіскою (рульовим управлінням). Не варто ігнорувати зайві шуми або вібрації, що з’являються під час їзди, адже дуже часто вони вказують на зношення деталей підвіски чи проблеми з колесами. В комплексі все це потребує негайного звернення до професіоналів та проведення детальної діагностики (ремонту). Можливі причини – чому авто тягне в сторону Серед найбільш розповсюджених факторів, здатних спровокувати подібну проблему, першочергово варто відмітити наступні: Розбалансування коліс. Нерівномірний розподіл ваги на колесах викликає дисбаланс, тягнучи авто в бік. Проблеми з амортизаторами. Зношені або пошкоджені, вони не здатні належним чином контролювати рух коліс, що призводить до відхилення ТЗ в сторону. Проблеми з підшипниками ступиць. Зношені підшипники створюють нерівномірний опір коліс, провокуючи деяке потягування автомобіля. Неправильний тиск у шинах. Його нерівномірність здатна змінити баланс авто і спричинити відхилення від потрібного водієві курсу. Пошкоджені гальмівні компоненти. Нерівномірне зношення колодок або дисків провокує тягнення машини в бік під час гальмування. Пошкоджені кермові тяги. Зношені або погано налаштовані, вони здатні суттєво впливати на напрямок руху. Проблеми з підвіскою. Порушення в її роботі змінюють геометрію автомобіля, спричиняючи його відхилення в сторону. Важливість правильного діагностування силами професіоналів Правильне діагностування є ключовим аспектом надійності та безпеки авто на дорозі. Коли його починає тягнути в сторону, це може свідчити про різні технічні неполадки, які важливо виявити і виправити якомога швидше. Досвідчені механіки мають необхідні знання, навички і обладнання для точної діагностики, що дозволяє уникнути додаткових витрат і запобігти потенційним аваріям. Пробувати самостійно розв’язати проблему при цьому не варто, адже подібні дії зазвичай призводять до неправильних висновків, погіршуючи ситуацію та потребуючи додаткової допомоги. У MB-Master ми надаємо комплексні послуги з діагностики та ремонту авто. Наші фахівці використовують сучасне діагностичне обладнання, яке дозволяє швидко і точно визначити джерело проблеми. Такий формат роботи не тільки економить час, а й забезпечує її високу точність, знижуючи ризик подальших несправностей. Професійна діагностика гарантує, що ваш автомобіль отримає необхідне обслуговування, здатне подовжити термін його служби і забезпечити необхідну безпеку на дорозі. Як ми проводимо діагностику Проводячи діагностику ТЗ, ми включаємо в неї кілька обов’язкових етапів, а саме: Візуальний огляд. Початковий огляд стану авто, включаючи кузов, шини та підвіску, для виявлення очевидних дефектів або пошкоджень. Комп’ютерна діагностика. Зчитування та аналіз кодів помилок з електронних систем ТЗ для виявлення прихованих несправностей. Перевірка розвал-сходження коліс. Налаштування і перевірка їх геометрії, що дозволяє забезпечити стабільність і рівномірність руху. Діагностика підвіски. Детальна перевірка стану амортизаторів, пружин та інших елементів на предмет зносу або пошкоджень. Оцінка стану шин. Перевірка зносу, пошкоджень і тиску в шинах для забезпечення оптимального зчеплення з дорогою. Діагностика гальмівної системи. Перевірка стану колодок, дисків, супортів та інших компонентів для виявлення можливих дефектів. Тест-драйв. Заключний етап, де машина ретельно перевіряється в русі для оцінки її поведінки на дорозі і виявлення проблем, непомітних під час статичних перевірок. Своєчасна профілактика та регулярне обслуговування Подібні дії вкрай важливі для забезпечення надійної та тривалої роботи транспортного засобу. Регулярні перевірки дозволяють виявити та усунути дрібні проблеми до того, як вони перетворяться на серйозні несправності, що не тільки забезпечує безпеку на дорозі, а й допомагає уникнути дорогого ремонту в майбутньому. Зокрема, важливо періодично перевіряти стан підвіски, гальмівної системи, шин і рульового управління, підтримуючи оптимальну керованість авто незалежно від умов його використання. Але профілактика передбачає не тільки огляд та заміну деталей, а й регулярне оновлення рідин (моторної та охолоджувальної) для забезпечення ефективної роботу всіх систем авто. В MB-Master ми рекомендуємо проводити повний огляд машини мінімум двічі на рік та обов’язково перед далекими поїздками. Дотримання цієї періодичності дозволить вам впевнено користуватися автомобілем, знаючи, що всі його системи працюють належним чином не потребуючи при цьому додаткової уваги. Не варто ігнорувати навіть найменше тягнення машини на дорозі, відправляючись на діагностику ходової при перших же натяках на подібну проблему. Команда MB-Master готова комплексно підійти до її вирішення, не тільки провівши ретельну перевірку транспортного засобу, а й оперативно усунувши всі проблемі та надавши рекомендації щодо подальшого їм користування. Ми завжди до ваших послуг!

Докладніше...
Корисні поради

Смикається коробка передач? Що це може означати?

Стабільна робота коробки передач є ключовим аспектом комфортного та безпечного керування транспортним засобом. Однак іноді водії зтикаються з проблемою її смикання, причини появи якого можуть бути обумовлені різними зовнішніми факторами. Ігнорувати подібну неприємність точно не варто, приділивши їй повноцінну, а головне, вчасну увагу. Поговоримо більш докладно про цю проблему та актуальні шляхи її вирішення. Можливі причини смикання коробки передач Смикання коробки може бути спричинене різними факторами. Однією з основних причин є зношення компонентів трансмісії, таких як шестерні, синхронізатори або підшипники. З часом ці деталі втрачають свою ефективність, що призводить до нерівномірного перемикання передач і появи смикань. Особливо помітно це при прискоренні (уповільненні) авто, коли навантаження на трансмісію різко змінюється. Іншою поширеною причиною є недостатній рівень трансмісійної рідини або її низька якість. Суміш в коробці передач виконує функцію мастила і охолоджувача, тому її недостатня кількість (забруднення) призводить до збільшеного тертя і нагрівання. Це, в свою чергу, спричиняє смикання і пошкодження внутрішніх компонентів трансмісії. Уникнути подібних проблем допомагає регулярна перевірка трансмісійної рідини та її своєчасна заміна. Не менш важливою є нормальна робота системи управління трансмісією. Сучасні автомобілі зазвичай мають електронні блоки, що контролюють перемикання передач, відповідаючи за плавність та своєчасність їх зміни. Якщо вони некоректно налаштовані чи мають несправності, це може стати причиною ускладненої зміни передач, появи смикань і зниження ефективності роботи трансмісії в цілому. В таких випадках потрібна оперативна діагностика і, за необхідності, ремонт електронних компонентів. Як розпізнати проблему з коробкою передач Проблеми з КПП суттєво впливають на безпеку та комфорт водіння. Саме тому так важливє є їх раннє виявлення, яке дозволяє уникнути дорогого ремонту і неприємностей на дорозі. Головними при цьому вважаються такі зовнішні фактори та їх прояви: Шум під час перемикання передач. Сторонні звуки, такі як скрегіт або стукіт, свідчать про зношеність шестерень або синхронізаторів. Проблеми з перемиканням передач. Труднощі при перемиканні або затримка вказують на проблеми з тросами або гідравлікою. Сильні вібрації. Під час руху або при перемиканні передач відчуваються незвичні вібрації, що є ознакою зношеності підшипників або кріплень. Витік рідини. Сліди масла під машиною часто вказують на проблеми з ущільнювачами або прокладками коробки передач. Неочікувані перемикання. Якщо авто самостійно перемикає передачі або затримується на одній з них, це свідчить про електронні або механічні несправності. Запах горілого. Неприємний запах є наслідком перегріву коробки або проблем з фрикційними матеріалами. Зниження потужності. Відчуття її втрати або зменшення швидкості реакції на натискання педалі газу вказують на серйозні проблеми з трансмісією. Важливість своєчасної діагностики та можливі наслідки Нехтування періодичною профілактикою зазвичай призводить до серйозних наслідків. Незначні проблеми, які залишаються без уваги, здатні швидко перерости у великі поломки, що впливають на ключові системи ТЗ, такі як двигун, трансмісія або гальма. Це не лише збільшує витрати на ремонт, а й підвищує ризик аварійних ситуацій на дорозі. Саме тому своєчасна діагностика є вкрай необхідною, причому довіряти її варто лише перевіреним фахівцям, що розуміються на своїй роботі та здатні гарантувати її успішне проведення незалежно від ступеня складності та специфіки поломки. Рекомендації щодо запобігання проблемам з коробкою передач Правильний догляд за коробкою передач забезпечує її довговічну та ефективну роботу. Причому він не потребує особливих зусиль та зайвого часу. Варто лише пам’ятати про наступні аспекти: Регулярно змінюйте трансмісійне мастило, щоб уникнути зносу деталей, підтримуючи належний рівень змащування компонентів системи. Використовуйте тільки мастило, рекомендоване виробником, адже вибір на його користь гарантує належну роботу і захист елементів від передчасного зношення. Уникайте перевантаження авто, оскільки надмірна вага створює додаткове навантаження на коробку передач, що часто є причиною її поломок. Перемикайте передачі плавно, без різких рухів, уникаючи зайвого зносу механізмів і їх передчасного виходу з ладу. Слідкуйте за температурою трансмісії, адже її перегрів може призвести до пошкодження окремих компонентів та викликати більш серйозні несправності. Проводьте регулярний огляд коробки передач для виявлення можливих витоків або зношення, що допоможе вчасно усунути проблеми. Дотримуйтеся графіку планового ТО, слідування якому дозволяє вчасно виявляти (виправляти) потенційні несправності, продовжуючи термін служби трансмісії. Проблеми з коробкою передач є серйозним викликом для кожного водія. Але своєчасне виявлення і правильне на них реагування допоможуть уникнути дорогого ремонту, забезпечивши абсолютну безпеку на дорозі. Варто лише довірити вирішення проблеми грамотним автомеханікам сервісу MB-Master, які навіть в найбільш складній ситуації здатні гарантувати потрібний автовласнику результат. Ми комплексно підходимо до роботи над кожним авто, гарантуючи при цьому демократичні розцінки на весь спектр наявних послуг, що робить звернення до нас ще більш вигідним та доцільним.

Докладніше...
Корисні поради

Що робити водієві, якщо раптово закипів двигун?

Уявіть ситуацію: ви з сім’єю їдете у відпустку в своїй машині. На дорозі постійні затори, і асфальт буквально плавиться від пекучого сонця. Раптом стрілка температури двигуна потрапляє в червону зону, і з-під капота починає валити густий пар! Якщо ваш автомобіль не на 100% працездатний, велика ймовірність, що в таких умовах у вас виникли серйозні проблеми. Швидше за все, двигун перегрівся від високих навантажень і відбулася розгерметизація системи охолодження. Простіше кажучи, двигун «закипів». Що ж робити, щоб запобігти подібним ситуаціям? Як діяти, якщо вони все ж таки трапляються? Чому закипає автомобіль? І як зрозуміти, що машина закипіла або вже близька до цього? Що може призвести до перегріву двигуна Якщо ви збираєтеся перекласти всю «провину» на свій автомобіль, то, швидше за все, виявитеся повністю неправі. Практика показує, що закипілий двигун – це на 99% провина водія автомобіля, який недбало ставився до обслуговування транспортного засобу.   Безумовно, у старих невдалих конструкціях машин такі аварійні ситуації траплялися нерідко, але ми ж говоримо про сучасний повністю справний автомобіль, чи не так? Надійний і своєчасно обслужений автомобіль навіть у найбюджетнішому ціновому сегменті повинен легко пережити навіть такі складні умови. Отже, що ж може призвести до перегріву і «закипання» двигуна? Основні причини кипіння автомобільного двигуна: тривала робота силового агрегату під максимальним навантаженням; несправності системи охолодження двигуна; загальна зношеність силового агрегату; порушення герметичності прокладки ГБЦ; нестача або низька якість моторної олії; витік антифризу; висока температура зовні тощо. Однак коли двигун починає перегріватися, ніколи винити себе за те, що ви забули його обслужити. У такому випадку потрібно реагувати швидко. Якщо вчасно не взяти ситуацію під контроль, двигун може пошкодити прокладку ГБЦ, сама головка блоку циліндрів може тріснути, а в гіршому випадку силовий агрегат може просто заклинити.  Усі ці поломки не тільки знерухомлять ваш автомобіль, але й завдадуть серйозної шкоди сімейному бюджету. Що робити, якщо двигун перегрівся То що ж робити і як діяти, якщо машина перегрілася або починає небезпечно перегріватися? Перш за все, постарайтеся зупинити підвищення температури, щоб охолоджувальна рідина не закипіла і різко не підвищився тиск у системі. Ось кілька способів зробити це в дорожніх умовах: Вимкніть кондиціонер.  Хоча кондиціонер і охолоджує салон, його робота дає додаткове навантаження на двигун, що саме по собі призводить до його нагрівання сильніше, ніж при вимкненій системі. Крім того, підігріваний конденсатор кондиціонера може додатково нагрівати охолоджувальну рідину. Увімкнути опалення та подачу повітря. Навіщо? Для того, щоб перенаправити надлишкове тепло з моторного відсіку в салон. Ця процедура може перешкоджати підвищенню температури охолоджувальної рідини. Звичайно, у спекотну погоду далі їхати не вийде, але цілком можливо, що вдасться дістатися до безпечного місця. Якщо з-під капота вже йде пара, єдине, що можна зробити самому в такій ситуації, це якомога швидше заглушити двигун. Важливий момент: якщо температура спочатку швидко зростає, а потім падає до мінімального рівня, це може означати, що вся рідина витекла із системи, що в будь-який момент може призвести до заклинювання двигуна. Зупиніться та відкрийте капот. Це допоможе двигуну швидше охолонути, але будьте обережні: якщо з-під капота вже йде гаряча пара, ймовірно, в системі є негерметичність, тому відкриття капота може призвести до серйозних наслідків – опіків, наприклад. У такому випадку якомога швидше заглушіть двигун і зачекайте кілька хвилин, перш ніж відкривати капот.   Перевірте місця протікань і рівень рідини. Заодно перевірте, звідки сталося витікання – чи не вийшов з ладу один з гумових шлангів, радіатор або кришка. Як тільки двигун охолоне і рідина випарується, визначити це буде складно. Завдяки цьому ви також оціните, чи вдасться тимчасово загерметизувати систему або безпечніше буде перевезти автомобіль до майстерні на евакуаторі. Також перевірте, чи не пов’язана несправність з непрацюючим вентилятором радіатора. Після того, як двигун повністю охолоне (це може зайняти до години), перевірте рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку та рівень моторного масла, яке також відповідає за відведення надлишків тепла від двигуна. При необхідності долийте охолоджувальну рідину та масло. В обох випадках це можна зробити після охолодження двигуна, оскільки температурний удар може вивести двигун з ладу. Найкраще доливати в систему охолодження дистильовану воду, якщо антифризу потрібної марки у вас немає під рукою – різні охолоджувальні рідини краще не змішувати. В екстреній ситуації можна долити і звичайну водопровідну воду, але в такому випадку краще якнайшвидше замінити всю рідину в системі.

Докладніше...
Корисні поради

Як збільшити термін життя електромобіля – корисні поради

Акумулятор електромобіля є ключовим елементом, так само як і паливний бак автомобіля внутрішнього згоряння – він забезпечує енергією компоненти електроприводу автомобіля, що заряджаються електрикою. Тому не дивно, що питання його довговічності викликає такі дискусії серед ентузіастів електротранспорту.  Принцип роботи АКБ електромобіля досить простий: ви періодично заряджаєте його на спеціальних зарядних станціях або в домашніх умовах, після чого отримуєте певний запас ходу в кілометрах. На нього впливають, у свою чергу, такі фактори, як: зовнішня температура (взимку запас ходу, як правило, менший); переважний стиль їзди; використання кондиціонера та систем мультимедіа; тип шин і тиск у них тощо. Заряд, накопичений в акумуляторі, витрачається на приведення в рух електромотора або електроприводів кожного з коліс. Також електрика необхідна для роботи систем освітлення салону, оптики, GPS навігації тощо. Які АКБ використовуються в електромобілях Наразі практично в усіх серійних електромобілях використовуються акумулятори або тягові акумуляторні блоки на основі літій-іонних елементів. Літій-іонні акумулятори широко використовуються не тільки в електромобілях, але й у цифровій техніці та побутовій електроніці. Перевагою літій-іонних батарей є висока щільність енергії, запасеної в батареях цього типу порівняно з альтернативними технологіями виготовлення батарей (наприклад, нікель-кадмієвими або нікель-металогідридними елементами). Саме висока щільність енергії на зорі розвитку літій-іонних елементів дозволяла зберігати щонайменше вдвічі більше енергії в тому ж обсязі батареї, ніж при інших технологіях виробництва батарей. Додатковою перевагою акумуляторів цього типу є: відсутність ефекту «пам’яті» (що дозволяє безпечно їх перезаряджати); можливість заряджатися швидше, ніж у конкурентів з альтернативними технологіями виготовлення;  триваліший термін служби літій-іонних акумуляторів порівняно з іншими типами. Що таке деградація батареї електромобіля Абсолютно кожна батарея, незалежно від використовуваної електрохімічної технології, схильна до деградації або, кажучи простою мовою – старіння. Це стосується і літій-іонних акумуляторів, що використовуються в багатьох сучасних електромобілях. Несправний акумулятор: як проявляється поломка? Деградація проявляється у вигляді поступового зменшення ємності акумулятора, що призводить до зменшення запасу ходу. Також ви можете спостерігати надто швидкий розряд акумуляторних батарей у зимові періоди, що вимагає частішої та тривалішої підзарядки. Виробники електромобілів гарантують довговічність використовуваних ними акумуляторів, побічно пропонуючи на акумулятор досить тривалий гарантійний термін – до 10 років і 200 тисяч км пробігу і навіть більше!  При цьому термін служби літій-іонних акумуляторів залежить від багатьох факторів, і це ставить перед нами ще одне важливе питання. Що впливає на термін служби акумулятора електромобіля? Найбільша помилка, яку ми можемо допустити при використанні будь-якого пристрою, оснащеного літій-іонним акумулятором (це стосується не тільки електромобілів), дозволити такому акумулятору повністю розрядитися і залишити його в такому стані на тривалий час.  Закони фізики невблаганні, будь-яка батарея, повністю позбавлена енергії, перестає бути батареєю. Звісно, складні системи BMS (Battery Management System – вбудована в батарею електроніка, що керує запасеною в комірках енергією) гарантують, що цього не станеться. В результаті навіть якщо водій розряджає автомобіль «в нуль», де-факто в акумуляторі ще залишилося трохи енергії. Однак кожна батарея з часом втрачає енергію, тому залишення майже розрядженої літій-іонної батареї протягом тривалого часу може призвести до того, що вона перестане виконувати свою функцію.  Набагато краща ідея — експлуатувати електромобіль таким чином, щоб автомобіль завжди був заряджений від 20 до 80% свого обсягу енергії. Регулярне «повне» заряджання також не є хорошою ідеєю через ризик перегріву елементів, хоча ми можемо без будь-яких побоювань зарядити акумулятор до 100 відсотків безпосередньо перед тим, як вирушити в далеку дорогу. У такому випадку це навіть бажано і, зрештою, це дає нам більшу дальність дії. Ще одне важливе питання — зарядка електромобіля «повільнішим» змінним струмом (AC) в домашніх умовах (як від розетки, так і швидше, за допомогою домашньої зарядної станції). Ця відносно щадна зарядка означає, що акумулятор прослужить набагато довше, ніж акумулятор, який регулярно заряджається дуже швидко. Як подовжити термін служби акумулятора Поради експертів досить прості: не залишайте батарею зі 100% зарядом без діла; не дозволяйте батареї перебувати в розрядженому стані тривалий час; для щоденних потреб заряджайте батарею до 90% або навіть менше; при тривалому зберіганні залишайте автомобіль підключеним до мережі; періодично повністю заряджайте батарею.  І не забувайте про регулярне технічне обслуговування вашого електромобіля, адже багато його систем можуть впливати на ефективність і термін служби наявного АКБ.

Докладніше...
Корисні поради

Чи варто купувати електромобіль?

З кожним днем зростає кількість людей, які пересідають на електромобілі. Для декого ці елегантні, екологічні транспортні засоби є першою подорожжю у світ автомобілів, тоді як для більшості вони стають переходом від бензинових аналогів. Ключовою відмінністю електромобіля від класичного автомобіля є використання електродвигуна замість двигуна внутрішнього згоряння. Ця особливість тягне за собою і необхідність в іншому джерелі енергії, в іншій конструкції трансмісії, компонуванні машини, що відбивається на споживчих якостях. Спробуємо розглянути плюси та мінуси електромобіля та володіння ним у порівнянні з класичним авто. Плюси та мінуси електромобіля Переваги Позбавлення залежності від пального (бензин, дизель, газ) на будь-які подорожі; Доступність електроенергії та підтримання енергоживлення по країні, що особливо важливо під час паливної кризи; Зниження вартості кілометра пробігу з ДВЗ — електроенергія дешевша за традиційне пальне (бензин або дизель); Зниження загальної вартості експлуатації — не потрібно замінювати моторне мастило, свічки запалювання, паливний фільтр, довше служать гальма; Загалом простіша конструкція електромобіля сприяє зростанню його надійності; Екологічність руху на електромобілі, зберігається чисте повітря в місті; Задоволення від плавності керування — відсутні перемикання передач, тиша під час руху. Економічність Електромобіль можна підзарядити навіть у межах власного помешкання, отримуючи енергію від домашньої електромережі всього за 6 грн за кВт-год. Математика переконує: мізерні 600 гривень забезпечують повну підзарядку електромобіля топового класу, оснащеного ємним акумулятором на 100 кВт-год. Цей заряд енергії дозволяє електромобілю проїхати приблизно 600-700 кілометрів. На противагу цьому, бензиновий аналог преміум-ешелону потребує близько 3 000 гривень для подолання такої ж відстані. Цей розрахунок поширюється на ширший ландшафт електромобілів масового ринку, де панує підвищена енергоощадність та ефективність.   Динаміка Двигуни електрокарів готові вивільнити максимальний крутний момент при одному лише натисканні на педаль акселератора. Як наслідок, значна частина швидкісних рекордів спокійно лежить в області електромобілів, про що свідчить Tesla Model X, яка без особливих зусиль випереджає Audi R8, наділений громоподібним двигуном V10, в прямолінійних перегонах.   Комфорт Протягом тривалого перебування в автомобілі, безперервний звуковий фон, що виходить від двигуна і трансмісії, може швидко перетворитися на дратівливу какофонію. Дискомфорт ще більше посилюється через часте та різке перемикання передач. Електромобіль знищує ці труднощі одним вправним рухом. Робота електродвигуна – це дзвінкий шепіт, що дарує вершину акустичної безтурботності. Крім того, відсутність традиційної коробки передач забезпечує усунення характерних поштовхів, що супроводжують перемикання передач.   Інтелектуальні функції водіння Мозкові здібності до водіння, якими наділені електромобілі, дійсно відображають суть справжньої функціональності автопілота. Вони охоплюють об’їзд перешкод, маневри обгону, проїзд тунелів і плавний в’їзд на автомагістраль. Крім того, зароджуються експерименти з “розумної міської навігації”, що демонструють майбутнє, в якому достатньо вказати місце призначення, щоб запустити повністю автономну подорож. Подібна винахідливість помітно відсутня у сфері традиційних двигунів внутрішнього згоряння.   Нові враження Керування, рушійна сила та гальмування розкриваються через нові парадигми, даруючи емоції та відчуття, незвідані у світі бензинових аналогів. Це прозріння відкриває перспективу сприйняття електромобіля як провісника нових зустрічей. Недоліки Дешеві електромобілі мають обмежений запас ходу у 100-120 км. Лише дорогі моделі можуть запропонувати дистанцію пробігу 300-500 км; Можлива необхідність ремонту чи навіть заміни акумулятора — це досить суттєві витрати; Необхідність подбати про джерело живлення та заряджання; проте у більшості випадків — підходить навіть звичайна побутова розетка. Плюс резервна карта або додаток для використання платної зарядки одного з операторів ринку. Чи варто купувати електрокар? З урахуванням вищевикладених переваг та недоліків можна дійти висновку, що електромобіль варто купувати, якщо дотримано наступних умов: у вас є можливість заряджати автомобіль поруч із будинком у той час, коли ви нікуди не їдете. Це може бути гараж або місце для паркування з доступом до розетки; ваш денний пробіг не перевищує запасу ходу обраного вами електромобіля або ви володієте звичайним авто для поїздок за місто та на далекі відстані. Запас ходу нових моделей перевищує 300км, але з урахуванням практично повної відсутності електрозаправок за межами великих міст розраховувати на далекі поїздки автомобілем, що працює тільки від акумуляторної батареї, не доводиться.

Докладніше...
Корисні поради

Які автомобілі найчастіше ламаються?

Які моделі авто найчастіше ремонтують на СТО Є машини, які краще ніколи не купувати. На вигляд вони цікаві, дизайн красивий, але через те, що вони постійно ламаються, доводиться витрачати гроші на ремонт, а до чого зайві витрати? Краще взагалі не купувати!   Всі автомобілісти знають, яким надійним маркам надавати перевагу: Це Toyota Camry, Ford Focus, Chevrolet Aveo та інші.   Які машини забракували автомобілісти?   Mercedes ML Якщо зайти на будь-який сайт, то з приводу Mercedes ML можна прочитати гнівні й негативні відгуки автомобілістів. У цієї машини поганий двигун, погана витрата палива взимку (до 27 л), те ж саме можна сказати про двигун. Складно знайти плюси в авто, якщо тільки класну шумоізоляцію, можливість завести в будь-який момент, ну і надійність. За словами автомобілістів, машина ходить максимум до 200 тис.км, далі її можна здавати в утилізацію або витрачати багато грошей на лагодження, тому що ламається все: капіталка движка іноді помирає і після 150. На деякі запасні частини завищена вартість, враховуючи, що багато підробок. Чи купувати? Краще утриматися від такої покупки.   Kia Sportage В цілому автомобіль Kia Sportage-хороший. Він керований, у нього маленька витрата палива, він довговічний, але є і неприємні «сюрпризи» у вигляді погіршеного огляду, штучної шкіри керма, маленького багажника, але неприємний сюрприз — це дороге техобслуговування, яке треба проводити щороку. У авто Kia Sportage дуже мазкий салон, стійки широкуваті, огляд назад утруднений. В холоди досить сильно скрипить лобове скло. Що ще погано — “їсть” бензин без міри, а ввімкнений кондиціонер “з’їдає ” багато потужності. Оскільки машина часто ламається, її доводиться часто віддавати в ремонт, а це сильно б’є по фінансам.   Chevrolet Suburban Машина Chevrolet Suburban не найгірша, але і мінусів в ній багато. Наприклад, велика витрата палива. Майже всі запчастини для неї — тільки під замовлення. Жорстка підвіска на базі 2500. Машину не можна назвати розкішною, скоріше, це хороша Помічниця в роботі й повсякденному житті. Пластик в салоні не можна назвати дорогим. З основних мінусів Chevrolet Suburban: витрата палива, погана Мультимедіа, оглядовість не найкраща, коробка передач. В цілому машина хороша, а з тюнінгом стає ще краще, для сім’ї підходить відмінно. Але, тому що часто ламається, відповідно, потрібно віддавати в ремонт, а це додаткова трата. Чи варто ризикувати? Хоча плюсів у неї багато.   Nissan Qashqai Що ж, радує, що цей автомобіль не настільки поганий, як моделі вище, проте у нього теж є недоліки. Давайте почнемо з плюсів: Nissan Qashqai гарний зовні, у нього гідні дизайн салону і кузова, хороша прохідність, він зручний в управлінні. Салон в авто широкий, тому можна вміститися цілою компанією! Серйозних мінусів у машини немає, але деякі все ж є: в наявності всього одна розетка, жорстка підвіска, низька стеля, тому високим людям незручно. Ще з мінусів — слабка підвіска і дорогі запчастини. Багажник теж не радує — він малуватий, тому необхідне вмістити не вийде. Основні проблеми з авто трапляються, коли водії вимагають від нього позашляхових характеристик.   Volvo V70 Автомобіль Volvo V70 — ще один з тих, які не рекомендуються до покупки. Відгуки про нього є як хороші, так і погані. З хороших: машина зручна, містка, безпечна, має просторий салон і великий багажник. Належить до бізнес-класу, тобто можна пересуватися на ній щодня. З мінусів, які відзначили для себе автомобілісти: низький кліренс, машина часто потребує ремонту, а запчастини коштують дорого. Також в авто велика витрата бензину, причому, не має значення режим водіння. Задня підвіска при ремонті виходить дорого-ще один мінус.   Chevrolet Cruze Основна перевага машини Chevrolet Cruze — вона впевнено тримає дорогу, задню частину не веде на хвилях, не нишпорить. У двигуна хороша шумоізоляція, можна до того ж зашумувати колісні арки. Це з плюсів, але є і мінуси. Основні мінуси Chevrolet Cruze: низький кліренс, Підвіска видає шуми, в дощ заливає водою бічні скла. Крім того, машина занизька, тому людям високого зросту буде непросто вміщатися. У авто, на думку водіїв, також недолік — двигун 1,6 — це слабенько. Машина потребує ремонту і вдосконалення, що вдаряє по фінансам.   BMW m3 Водії, які мали справу з BMW M3, відгукуються про машину непогано, однак і у неї є недоліки. Це жорстка підвіска, дорогі запчастини (ніхто не хоче витрачатися), витрата бензину, вартість обслуговування. У машини, звичайно, є, чим похвалитися, але недоліки все перекривають. У машини відмінна прохідність — те, що подобається водіям, керованість на висоті, прекрасно працюють гальма, але ціни за обслуговування “кусаються”, через що водії її бракують. Є шанувальники марки BMW, які, всупереч на не значні недоліки, завжди будуть хвалити її.   Ford Kuga Дивно, як Ford Kuga опинився в нашому списку, адже в авто стільки позитивних характеристик? Плюсів й правда чимало: ця машина надійна, маневрена, комфортна, дизайн салону вище всіх похвал, але і мінуси у неї є. Не сказати, що перекривають недоліки, але для когось у виборі авто можуть стати вирішальними. Отже, що ж не подобається водіям в даному авто? У нього маленьке заднє скло, Немає замовлення потрібних опцій, товсті й широкі передні та задні стійки даху й інше. Автомобілістам не подобається в даній моделі машини невеликий розмір багажника, витрата палива, якість збірки й, само собою, той факт, що модель доводиться часто ремонтувати.   Ford Mondeo Що можна сказати про Ford Mondeo? Це відмінна сімейна машина, в салоні комфортно всім, матеріали якісні. Оскільки в ній багато місця, то, відповідно, місця вистачить усім. На дорозі машина відчуває себе впевнено, досить м’яка, в порівнянні з іншими варіантами цього класу. Але, як ми знаємо, мінуси є завжди — крім того, що машину доводиться часто ремонтувати, у неї велика витрата палива, погана шумоізоляція, трапляються проблеми з електронікою, а двигун погано працює. Також у машини жорсткувата підвіска, маленький кліренс, вона дорога в обслуговуванні, що і відлякує потенційних покупців.

Докладніше...

Наші філії

MB Master

м. Київ, вул. Льва Толстого, 63

Відчинено

Графік роботи

Телефон СТО:

Автомийка:

Шиномонтаж:

Марки, які обслуговуємо

Ми у соцмережах

Telegram Viber Whatsapp Facebook Instagram Youtube Tiktok
viber telegram